土地测量工具有问题吗?
有些是航空摄影测量的1比万的.问题四:地形图测绘怎么跑杆?怎么学工程测量放线呢?跑杆做点如何算超欠?隧道测量这个怎么算呢,就是不能超过其标准。施工队隧道测量员统量不会看图纸头脑不灵活看不懂怎么办?测量时土方量作弊的疑惑全站仪测得的是棱镜中心的高程,跑杆与看图纸没关系,测量看的图都是外观尺寸图,多跟着问问用全站仪的应该能很快看懂的。

问题一:地形图是怎样测绘出来的你好,地形图成果有多种来源:1野外实地测绘,野外作业人员利用全站仪、gps等测绘仪器,测绘数据资料,内业成图软件(cass、mapgis)成图;2航测成图,利用航测设备进行航空摄影测量,内业专门数据处理软件处理;3编绘成图,利用大比例尺地形图进行合理编绘,制作成同比例尺、小比例尺地形图等。

用绳子量出来的.测地图是个复杂的工作首先要做做出测区的控制网.然后根据控制点的坐标用经纬仪测出实际地物点的角度距离(用视距法测出)然后在图纸上标出.比例最大的地形图为1:500问题三:地形测绘比例是多少地形测绘比例是多少看甲方需要,用于勘测设计的一般是小比例尺,1比1000用的多点,有些是航空摄影测量的1比万的.问题四:地形图测绘怎么跑杆?

如果想学测量员这个工作,零基础的新手可以去学校培训,学好理论基础,再到工地去实习,这样做学的最快。到学校去学也要不了多少钱,如果学成了挣钱会大把大把的进入你的口袋。交点学费没有什么好心疼的,你没有投入怎么能有回报呢?即便是你没有熟人,有了理论基础以后,在工地上实习学习的时候,你做错了别人指点一下你就会了。这个一定要有理论和实践相结合才行。

建议多和其他会的人跑现场学的快一些希望可以帮到你点击我的ID,可以了解更多关于装修的知识。跑杆与看图纸没关系,测量看的图都是外观尺寸图,多跟着问问用全站仪的应该能很快看懂的。如果让算坐标,也是有公式的,但是数学差了,可能连公式都不会套用,还是搞好关系多问下测量队长。

测量大部分专业都是在外面路,测量如果按专业分的话有十多个,如公路,铁路,桥梁,隧道,地铁,管道,市政,大地,但大部分要在外面跑的,但也有一部分不用长期在外面跑的,另外如果你的学校比较好,你学历较高的话,出来后一般也不会在现场的。进单位的话测绘做个五年左右,机会好的话有可能做个总工,不好就做个科长。就不用长到外面跑了,但是这行想一直呆在家附近,想别的专业那呀,白天去上班,晚上回家陪老婆就不太容易实现了。

全站仪测得的是棱镜中心的高程。地面高就是要减去棱镜中心到地面的高度。仪器设镜高2米,就减去2米,而实际是2.5米,就是说少减了0.5米。求得高程高于实际地面高。插地下尺子读数变大,计算结果也大,反之则反。很简单,就是读数越小,测出的土方量越多一般施工单位在测量土方的时候会把杆尺找个较高点放在上面,这样看到的读数就小,测出的土方就多,反之则小。

根据我的经验,首先要吃得苦,再就是要多跑杆,多请教,多看书。如果你够聪明,测量也有高工资的,找个月薪过万的,也很容易。首先,光会测量没用,只是测量工也矣,月薪不过三四千,你要替老板省悼请技术员的工资,如果你真的很聪明,连施工员也替老板省悼了,月薪就能过万了。测量放线你要很熟练相关仪器,相关施工顺序也要很了解,目前你可以先做施工员啊,很多单位都是施工员去现场放线的。
7、跑杆做点如何算超欠?隧道测量这个怎么算呢,就是不能超过其标准。测量方法:1、首先仪器鉴定完,根据设计下发的图纸隧道洞门要先确定出来;2、确定了洞门后洞门的边仰坡要放样,隧道开挖轮廓线及开挖校检(也就是超欠挖测量);3、从“超欠挖检测数学模型”图中可以看出x为大于设计轮廓线位置,表示该点为超挖...。